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川崎市 BMW 水漏れ修理

 バンド部分で抜けてしまったアッパーホース

水漏れ修理で入庫のBMW。
アッパーホースが抜けてしまいJAFの人に抜けた部分を入れてもらってのレッカー入庫。
この部分から抜けてしまった車両は初めてです。
こんなこともあるのですね。
しかしよくはめることができたのか?不思議です。

 新品のアッパーホース

新しいアッパーホースのバンド部分はきっちりと取り付けてあります。
ここが抜けてしまうことは想定外ですね。

 交換した部品

今回はアッパーホースとアッパーホースから冷却水タンクにつながる冷却パイプ、シリンダーヘッド側のアッパーホース取付部分。
こちらもプラスチック製のため同時に交換します。

 ラジエター部分

アッパーホースの取付がこのように曲がっている車両はアッパーホースの取り外しが非常に硬いです。
温めたりスプレー剤を浸透させてもなかなか外れなくラジエター破損につながるのでアッパーホースを削って外します。

 削ったアッパーホース

このようにラジエター側に損傷が出ないように慎重に削っていきます。
この状態でも取り外しはかなり固いです。
取付も非常に硬くちょっとしたひと手間が必要です。
交換後はエア抜きや漏れ、電動ファンの作動を確認して完了となります。

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