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川崎市内のお客様で異音のためレッカーでのご入庫になります。

異音修理で入庫のダイハツ　アトレー。
異音の原因はウォッシャーポンプからなので今回の修理はウォッシャーポンプの交換になります。
タイミングベルト駆動ではないので作業は比較的にスムーズに進むと思われます。

ウォッシャーポンプ新旧比較

ウォッシャーポンプを新しい部品と交換し異音は解消いたしました。
入庫当初はひどい異音がしていたのでこれで安心してお乗りいただけると思います。

作業途中で水漏れも発覚

作業途中なんとも甘い匂いがしたのでもしかしてと確認していくとインテークマニホールドの奥に水漏れがあるようでクーラントが乾き塊になっていることが見て取れます。
先ずはお客様に連絡し追加での作業をご説明して分解していくことになります。

長い間漏れていたようです。

インテークマニホールドを外すとクーラントの塊がたまっている状態でした。
漏れ箇所はシリンダーヘッドに付くクーラントパイプのガスケットから。
ここは年数、走行距離での劣化といったところでしょうか。
先ずはたまってしまっているクーラントの掃除を行いガスケットの交換。
そのあとインテークマニホールドを組み込み負圧式で漏れを確認しながらクーラントを入れていきます。
最終確認でクーラントのエア抜きの状態、他に漏れがないことを確認して完了となります。
今回のように作業途中で追加の作業が出てしまう場合もありますが、そこはきちんとご説明させていただき作業をさせて頂いております。

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