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川崎市内のお客様のエスティマ、車検整備

当社のお客様のトヨタ　エスティマの車検整備になります。
走行距離が１０万キロまじかということでもろもろ消耗品の交換になります。
先ずはCVTフルード。
５万キロぐらいの時に一度交換されていますがそこから走行も伸びてきましたので今回のタイミングで交換していきます。
今回のように走行距離に応じて交換することでトラブルを防げるのでは思っております。

イリジウムプラグの交換

イリジウムプラグについても交換推奨時期なりましたので交換します。
取り外したイリジウムプラグにオイルの付着がみられるため追加でタペットカバーパッキンの交換も行います。
これはパッキンの劣化によってオイルがプラグホールに入ってしまうのですが見過ごしてしまうとイグニッションコイルの破損にもつながっていくので漏れた形跡があれば交換するといいと思います。

カウルパネル等脱着

今回の作業ではカウルパネル、ワイパーモーターなどを外して作業性がよくなるようにしています。
こうすることで作業をする際のミスを防いだりパッキンの密着などを確認しやすくしています。

タペットカバーパッキンは硬化。

外したタペットカバーパッキンは固く硬化しておりオイル漏れがしてしまう状態になっていました。
部分的にオイルにじみは見受けられましたが、今回のプラグホールへのオイルの混入が確認できいいタイミングでの交換だったと思います。
車検での作業となると予算等によって悩む場合などあるかとは思いますが、こういった点検等で見つかった場合はその進行状況によって適切な時期を判断できるのではと思います。

スロットルボディ清掃

今回の作業でカウルパネル脱着をしているのでスロットルボディも清掃します。
エスティマのスロットルボディはエンジン後方の少し見えずらい位置にあるためこのタイミングで清掃するのがいいでしょう。
お預かりしたときにエンジン回転の若干の低さで振動が出ていましたが今回の清掃で安定したアイドリングになりました。
その他エンジンオイルなど消耗品を交換して車検整備は完了となります。
エスティマの場合はヘッドライトの光量不足の車両は大いのかとは思いますが、キセノンバルブは前回車検時に交換してありますので今回の車検では光軸を合わせることで問題なく車検に合格となりました。