川崎市中原区 川崎市 フィアット 500 草間自動車
12か月点検で入庫のフィアット500。
先ずはホイールを外していくのですが久しぶりに固着が酷くホイールを外すにも一苦労で傷をつけないように外していきます。
この状態ですともしユーザーさんがホイールを外す場面になったとき外すことは不可能なぐらいに固着していました。
外したハブ面をみると4輪ともこのように錆が出てしまっておりそれによって固着してしまっている状態でした。
4輪ともハブ面の錆を落とし固着や錆を防止するために専用のグリスを塗っておきます。
当社では点検、車検等で入庫した車両は必ずハブ面の状態を確認してグリスを塗り固着しないように処置しております。
こうすることでホイールの固着を防止することができます。
すべての処置が完了後、ブレーキの残量をチェックしてグリスアップしていきます。
最近の格安車検等ではブレーキの残量のみ確認して終わるといったことが多々あるのではないでしょうか?
輸入車ではエアフィルターの確認をするにも国産車と違い容易ではない車両が多いです。
今回の車両も取り外すと汚れが酷かったため交換することになりました。
この辺りも見落としがちな作業ですね。
エアコンフィルターに付いても国産車と輸入車では作業性が違い交換されていない車両が多いのかと思います。
今回のフィアット500に関しても交換する作業性はあまりよくなく外したフィルターは汚れが詰まった状態でこのフィルターから風が送られてくるので交換してきれいな空気が室内に送られるようにしていきます。
定期点検や車検の時などは走行距離、今までの整備記録などを加味して交換時期を決めていくことにもなるので今までの整備記録を保存しておくことは非常に重要になります。
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